SUMMARY SEMINAR BEM KM STMT TRISAKTI

SEMINAR NASIONAL BEM STMT TRISAKTI DENGAN TEMA 

"INDONESIA MENUJU NEGARA POROS MARITIM DUNIA"

DAVID HAKIM ZEFANYA 

224412155

DISTRIBUTION MANAGEMENT 

ZM 2012

Indonesia harus mengubah mindset seluruh masyarakat agar bisa mengubah indonesia menjadi poros maritime dunia. Karena sudah jauh-jauh hari Indonesia menginginkan perubahan khususnya di bidang perairan, tetapi pemerintah tidak menanggapi secara serius dan mengakibatkan perencanaan tersebut tidak bisa dilaksanakan. Akibatnya sekarang banyak kapal-kapal dari luar bisa berdatangan ke wilayah kita. Dan Indonesia hanyalah sebagai negara konsumen dalam hal logistik. Kelemahan dari Indonesia sendiri adalah:

• kurangnya maintanance terhadap kapa-kapal di Indonesia
• tidak sustainable
• memproduksi kapal terlalu banyak
• kapal dipakai secara terus-menerus
• tidak memikirkan keuntungan

Indonesia harus menjalankan konsep Short Sea Shipping secara konsisten, untuk mengubah pertumbuhan ekonomi yang bergejolak di negara ini.Konsep negara maritim yaitu disatukan oleh laut. Untuk menjadi negara poros maritim diperlukan sarana dan prasarana serta teknologi dibidang kelautan untuk mendukung sistem ini, dan Indonesia harus membangun hub port pada lokasi yang tepat untuk merealisasikan hal ini yaitu dengan membangun Hub Port di Kuala Tanjung dan Bitung. Kenapa harus ke-2 lokasi tersebut karena Kuala Tanjung dan Bitung berada pada posisi yang sangat strategis dimana dua wilayah itu menjadi jalur utama pelayaran Internasional dan diibaratkan rumah lokasi tersebut adalah "ruang tamu", dengan Port Tanjung Priuk sebagai dapur Indonesia.

 

Dengan pengembangan poros maritim akan banyak memberi manfaat bagi Sistem Logistik Nasional, untuk itu blue print dari SISLOGNAS harus segera terealisasi.

adapun tujuan dari SISLOGNAS:

• menekan logistik cost
• menjamin ketersediaan komoditas pokok
• mempersiapkan indonesia untuk mencapai Integrasi Logistik ASEAN 2015

Dengan Indonesia menjadi negara poros maritim akan membuat laut menjadi jalur utama pendistribusian barang dengan mengoptimalkan moda transportasi laut. apabila pendistribusian barang sudah maksimal, maka daya beli masyarakat akan meningkta dan adanya penambahan inovasi tentang oengembangan produk itu sendiri, dengan begitu mampu meningkatkan perekonomian nasional karena sitem ini akan memperlancar arus ditribusi barang ke setiap pulau di Indonesia dengan syarat yang sudah di tetapkan. Dan pada akhirnya, Indonesia bisa bersaing dengan negra lain dalam segala bidang, dan tidak menjadi negara konsumen.