Minggu, 25 Januari 2015



SUMMARY SEMINAR BEM KM STMT TRISAKTI
SEMINAR NASIONAL BEM STMT TRISAKTI DENGAN TEMA 
"INDONESIA MENUJU NEGARA POROS MARITIM DUNIA"

DAVID HAKIM ZEFANYA 
224412155
DISTRIBUTION MANAGEMENT 
ZM 2012

Indonesia harus mengubah mindset seluruh masyarakat agar bisa mengubah indonesia menjadi poros maritime dunia. Karena sudah jauh-jauh hari Indonesia menginginkan perubahan khususnya di bidang perairan, tetapi pemerintah tidak menanggapi secara serius dan mengakibatkan perencanaan tersebut tidak bisa dilaksanakan. Akibatnya sekarang banyak kapal-kapal dari luar bisa berdatangan ke wilayah kita. Dan Indonesia hanyalah sebagai negara konsumen dalam hal logistik. Kelemahan dari Indonesia sendiri adalah:
  • kurangnya maintanance terhadap kapa-kapal di Indonesia
  • tidak sustainable
  • memproduksi kapal terlalu banyak
  • kapal dipakai secara terus-menerus
  • tidak memikirkan keuntungan
Indonesia harus menjalankan konsep Short Sea Shipping secara konsisten, untuk mengubah pertumbuhan ekonomi yang bergejolak di negara ini.Konsep negara maritim yaitu disatukan oleh laut. Untuk menjadi negara poros maritim diperlukan sarana dan prasarana serta teknologi dibidang kelautan untuk mendukung sistem ini, dan Indonesia harus membangun hub port pada lokasi yang tepat untuk merealisasikan hal ini yaitu dengan membangun Hub Port di Kuala Tanjung dan Bitung. Kenapa harus ke-2 lokasi tersebut karena Kuala Tanjung dan Bitung berada pada posisi yang sangat strategis dimana dua wilayah itu menjadi jalur utama pelayaran Internasional dan diibaratkan rumah lokasi tersebut adalah "ruang tamu", dengan Port Tanjung Priuk sebagai dapur Indonesia.
 
Dengan pengembangan poros maritim akan banyak memberi manfaat bagi Sistem Logistik Nasional, untuk itu blue print dari SISLOGNAS harus segera terealisasi.
adapun tujuan dari SISLOGNAS:
  • menekan logistik cost
  • menjamin ketersediaan komoditas pokok
  • mempersiapkan indonesia untuk mencapai Integrasi Logistik ASEAN 2015
Dengan Indonesia menjadi negara poros maritim akan membuat laut menjadi jalur utama pendistribusian barang dengan mengoptimalkan moda transportasi laut. apabila pendistribusian barang sudah maksimal, maka daya beli masyarakat akan meningkta dan adanya penambahan inovasi tentang oengembangan produk itu sendiri, dengan begitu mampu meningkatkan perekonomian nasional karena sitem ini akan memperlancar arus ditribusi barang ke setiap pulau di Indonesia dengan syarat yang sudah di tetapkan. Dan pada akhirnya, Indonesia bisa bersaing dengan negra lain dalam segala bidang, dan tidak menjadi negara konsumen.

 

 

 


"Integrated Supply Chain Management From The Point of View Customer Relationship Management And Sales Marketing"


Summary of Seminar Himpunan Mahasiswa Logistics STMT Trisakti


 



David Hakim Zefanya 



ZM 2012 



224412155


Subject: Distribution Management


Supply Chain Information

System: merupakan sesuatu yg terintegrasi mencakup teknologi infornasi dan merupakan salah satu dari bagian strategi Supply Chain Management. Dimana Strategi management terdiri dari:  
1. Logistics Management  
2. Relationship Management 
3. Strategy Sourcing 
4. Supply Chain Information System
 
Pada dasarnya, dalam konteks supply chain mulai dari tahap raw materials sampai ke finished goods lebih mengutamakan kepuasan pelanggan (end consumer). Karena hubungan dari supply chain dengan costumer harus diutamakan agar costumer dapat membelinya kembali ke pada perusahaan tersebut. 



Dilihat dari kegiatan nya Logistik meliputi:

1. Warehouse

2. Transportation

3. Distribution

4. Sales Order Processing

 

Sedangkan kegiatan SCM meliputi kegiatan logistik di atas, tetapi ada penambahan dalam kegiatannya seperti:

1. Purchasing

2. Procurement

3. Capacity Planning

4. Forecast Demand 

 

Dan setiap proses dalam Supply Chain saling terintegrasi satu sama lain pada sistem di banyak perusahaan. Dan apabila dilihat dari sisi LOGISTIK, bahwa pada logistik memiliki proses yang sama tetapi hanya pada didalam satu perusahaan. 

Pada Sumber: buku Bowersox, membahas bahwa Supply Chain tidak hanya membahas mengenai material movement, tetapi membahas pula mengenai kepuasan konsumen(customer service) yang merupakan hal yg sangat penting.



Customer Relationship Management



Customer Relationship Management merupakan suatu sisten yang digunakan suatu perusahaan untuk menjalin suatu hubungan mereka dengan pelanggan dan perlu kita ketahui bahwa CRM merupakan salah satu akses untuk menjembatanani perusahaan dengan konsumen. Dimana CRM harus mempunyai suatu software pendukung seperti: onlineshop. Dalam prosesnya memiliki beberapa tahap seperti: order persiapan pengiriman, penyesuaian leadtime, pengiriman barang, sampai barang diterima oleh konsumen. 
Contoh: MRS Group: merupakan suatu bentuk penggunaan CRM yang merupakan sistem online.

Customer Satisfaction
Merupakan metode yang digunakan untuk memuaskan konsumen, dan salah satunya adalah dengan mengadakan CRM tadi, karena CRM dapat mempermudah akses konsumen dan pemenuhan kebutuhan konsumen.


Customer Contex
Customer contex meliputi: 
1. Sales: merupakan pihak yang meyakinkan konsumen mengenai produk yang ditawarkan perusahaan. Dan berbicara mengenai distribusi serta demand
2. Delivery: pengiriman akan suatu barang(produk) perusahaan sesuai kebutuhan yang dibutuhkan untuk memenuhi penjualan.
3. Billing: merupakan penagihan sesuai dengan penjualan yang dilakukan oleh perusahaan.
4. Service: merupakan layanan yang diberikan perusahaan untuk customer yang bertujuan memudahkan mereka dalam mencari informasi mengenai produk perusahaan serta menanggapi setiap keluhan mereka sehingga dapat memberikan nilai tambah bagi produk.